据台湾《联合报》22日报道，美国前总统肯尼迪50年前遇刺后，负责保护国家元首的特勤局在维安做法上掀起革命性转变。现今美国总统出巡，身边防护措施犹如铜墙铁壁，强大火力“足以攻下一个小国”。
当年肯尼迪坐在敞篷车上，座驾缓步前进，让他成了活标靶，现在看来是难以想象的事。肯尼迪于得州达拉斯遇刺，是成立于1902年美国特勤局史上的最大败笔。1983到2004年担任特勤局干员的艾默特说：“每年此时，特勤局都被提醒，1963年的那天，特勤局任务失败。”
艾默特说，现今再有人建议让总统、副总统坐敞篷车游街，一定会被认为疯了。
美国总统奥巴马现今的座驾与其说是轿车，其实更像装甲车。座驾名为“野兽”，可防迫击炮、子弹等袭击，配备强化轮胎、呼吸器、和总统同血型的血液和通讯干扰设备等。
维安专家罗宾森说，现在总统的车队都是疾行穿越市区，从不慢行，路线保密，事前还会清场。特勤局也不准座驾开窗。
现行总统车队都是大阵仗，有摩托车、警车、两辆总统座驾、卡车、救护车，载送幕僚与随行记者的车辆，浩浩荡荡超过30辆。侦测辐射、化学、毒气威胁，封阻电波防止遥控炸弹的设备，都离总统不远。罗宾森说，紧跟总统座驾的一支精锐突击队，“火力足以攻下一个小国家””。
美国特勤局现今连总统上下车也不让民众看见。奥巴马的座驾直接开进白色帐篷，否则即驶入地下停车场。总统到访的场合，宾客一定要通过安检门，附近划定安全区和禁飞区，还有战机随时准备升空拦截空中威胁。
肯尼迪遇刺后，美国特勤局即爆炸性成长，从1963年的350名干员，年预算550万美元，到如今雇用7000人，年预算16亿美元。
美国特勤局的确从此学到教训，此后未再失去任何总统。1981年，美国前总统里根在华盛顿一饭店外遭人枪击；1975年，前总统福特于旧金山一饭店外遭人行刺，但都暗杀未遂。